




José Francisco Alcolea Abenza.
Un 10% de la siniestralidad laboral está vinculada con los accidentes de tráfico. Alrededor de esta premisa han girado las III jornadas sobre la seguridad vial en la prevención de riesgos laborales, celebradas en Madrid. Contó con la opinión de grandes expertos en este campo, como algunos miembros de la Asociación Pro-vida de Víctimas en accidentes de tráfico de la Región (Asprovict).
El grupo de investigación INFORSE de la Universidad de Valencia, en colaboración de la Dirección General de Tr´fico y el Ministerio de trabajo, unieron posturas para reducir la siniestralidad laboral en carretera.
Así, el número de accidentes laborales de tráfico ha disminuido desde el año 2007 hasta 2009.
Sin embargo, el problema reside en el aumento que estos representan sobre el total de siniestros de trabajo. Han pasado del 8,69% en 2007 al 9,88% de accidentes laborales en 2009.
Los accidentes de trabajo con baja se han reducido un 33&, aunque las encuestas sobre las condiciones de trabajo reflejan la preocupación por la siniestralidad. En los accidentes in mision (trayectos realizados durante la jornada laboral) la responsabilidad es claramente del empresario. Las dudas surgen cuando se habla de los accidentes in itinere, aquellos que tienen lugar en el camino de casa al trabajo y viceversa. Se debe tener en cuenta los lugares donde se ausente de su turismo el trabajador para la vuelta a casa, o si están o no reconocidos por la empresa en el itinerario de la misma. De este modo, la entidad de trabajo será la responsable civil del hecho sucedido.
Desde el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social han indicado que en los accidentes de tráfico interviene el factor humano, pero también unas obligaciones importantes por el responsable del trabajo, como la formación del trabajador adecuada a los riesgos a los que está expuesto.
Se hace necesaria una normativa donde la guía inspectora de los accidentes laborales de tráfico sea el espacio de referencia para encuadrar los casos viales y sus responsables. Para la asociación de víctimas de accidentes de tráfico en la Región no existen los accidentes en sí, sino que son el resultado de diversos incidentes creados en su gran mayoría por el conductor, peatón o cualquier otro usuario de las vías.
Esto no quiere decir que el empresario tenga unas obligaciones y unas responsabilidades. Debemos ser considerados responsables y conscientes de nuestros actos en la carretera, pudiendo acarrear hasta prisión, establecida en el código penal.
El Defensor del Pueblo de la Región de Murcia, José Pablo Ruiz Abellán, se ha reunido con el presidente de la Asociación de Víctimas de Accidentes de Tráfico de la Región de Murcia (ASPROVICT), José Francisco Alcolea Abenza. En el trascurso de la reunión, miembros del colectivo han presentado al Defensor del Pueblo su proyecto para la creación de la Oficina de Atención a las Víctimas de Accidentes de Tráfico, un lugar que ofrezca ayuda psicológica y jurídica, un asesoramiento y dar a conocer a los afectados la experiencia de gente que ha pasado por lo mismo. Según ha declarado su presidente, Alcolea Abenza, "las víctimas de siniestros en la carretera deben ser consideradas una prioridad política para el estado y la región, así como para todos los partidos, ya que las consideramos una víctimas silenciadas u olvidadas en la sociedad".

MADRID, A 10 DE MARZO DEL 2011.Representantes de la Asociación Pro-Vida de Víctimas en Accidentes de Tráfico, han asistido hoy en Madrid a las jornadas promovidas por:
D. Francisco Toledo Castillo, Director del Grupo de Investigación INFORSE, Profesor titular de la Universidad de Valencia, quien convoca a diversas personalidades entre las que podemos destacar a: D. Pere Navarro Olivella, Director General de Tráfico; D. Demetrio Vicente Mosquete, Director General de la ITSS; D. Adrián González Martín, Subdirector General de Prevención de Riesgos Laborales y Políticas de Igualdad de la Dirección General de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social; Bartolomé Vargas Cabrera, Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial; Federico Souvirón García, Diputado del Congreso, Portavoz de la Comisión de Seguridad Vial.
José Francisco Alcolea Abenza, Presidente de Asprovict. Juan Tomás Frutos, Decano del Colegio de Periodistas. Emilio José García Mercader, Presidente de la Fundación de Victimología.
D. Pere Navarro, Director General del Tráfico. D. Juan Pedro Alcolea, Vocal de la Asociación Asprovict. D. Miguel Nadal, Director del Racc y D. Sabastian Salvadó Presidente del Racc.